Trafik sıkıntısının yanında çevre ve görüntü kirliliği de yaşanmakta
Mersin Limanı’na yük getirmek için D-400 karayolundan liman kavşağına kadar
uzun kuyruklar oluşturan kamyon ve tırların, bu güzergahta yolu daraltmaları
sebebiyle yarattığı trafik sıkıntısı, vatandaşı canından bezdirdi. Liman
yönetiminin yıllardır süregelen bu sorunu çözmek için hiçbir girişimde
bulunmaması da, hem STK’ların hem de vatandaşların tepkisinin artmasına neden
oluyor.
Mersin’deki ilgili Sivil Toplum Kuruluşları, söz konusu kamyon ve tırların
trafik sıkıntısının yanı sıra çevre ve görüntü kirliliği de yarattığını
belirtiyorlar. Limanın genişleme projesinin, bugün yaşanan sıkıntıyı ortadan
kaldırmayacağına, hatta daha da fazlalaştıracağına dikkat çeken STK
temsilcileri, Mersin’in girişindeki bu çirkin tablonun ortadan kalkması için
yetkilileri biran önce önlem almaya çağırıyorlar. Şehrin doğu istikametinden
gelerek Mersin’e giriş yapan vatandaşlar da, bu yolda park eden veya manevra
yapan tırlar yüzünden 5 dakikada gidecekleri yolu bazı günler 1 saatte zor
geçtiklerini belirterek, özellikle de sıcak yaz günlerinde bu durumun çileye
döndüğünden şikayet ediyorlar. Vatandaşlar ayrıca ağır tonajlı araçlar yüzünden
bu yolda bozulmalar ve çökmeler olduğunu belirterek, kendi araçlarının da zarar
gördüğünü ifade ediyorlar.
Seçer; “Hiçbir güç Mersinlinin hakkını elinden alamaz”
Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, Mersin Limanı’nın
genişletilmesi yönündeki tartışmalar devam ederken bu sorunu, “Özelleştirme
yapılırken limanın içi kiraya verildi. Limana yük taşıyan araçların kullandığı
Mersin’in girişi, yani D-400 karayolu ile liman kavşağı arasındaki yol kiraya
verilmedi” sözleriyle dile getirmişti.
Ağustos ayı Meclis Toplantısı’nda bu konuyu tekrar gündeme getiren Başkan
Seçer, “Zaten yeterli genişliğe sahip olmayan bu yol, bir de kamyon ve tırlar
yüzünden daraldığı için, trafik vatandaş için eziyet haline dönüşüyor. Liman
yönetiminin bu yolu kendi konteynır depolama alanı gibi kullanmasının vatandaş
nezdinde yarattığı mağduriyet, kesinlikle kabul edilemez. Liman yönetimi, İsmet
İnönü Bulvarı’nın belli bir kısmını, sanki kira bedeli ödemiş gibi tırlarını
park ettirme hakkına sahip değildir. O yol tüm Mersinlilerin ortak malıdır.
Mersin’de yatırım yapan firmaların elbette bir şeyler almaya hakları vardır,
fakat Mersinlinin hakkı olan şeyleri almaya da kimsenin hakkı yoktur” dedi.
Seçer; “Gözlerini para hırsı bürümüş”
Bu sıkıntının ortadan kalkması için liman yönetiminin 2 yıl önce
kendilerine bir teklifle geldiğini hatırlatan Başkan Seçer, “Liman Yönetimi 2
yıl önce, otobandan direkt limana bir bağlantı yolu yapılması fikrini
önerdiler. Böylece otobanı kullanan tır ve kamyonlar şehir içi trafiğine
girmeden, bu bağlantı yolu sayesinde direkt limana gireceklerdi. Fakat, bunun
için bir imar değişikliği gerektiğini ifade ettiler. Ben de kentin girişinin bu
mezbelelikten kurtulması için koşulsuz şartsız evet cevabı vermiş ve üzerime
düşeni yapmıştım. Bu görüşmenin üzerinden 2 yıl geçti ve maalesef bir arpa boyu
yol alınamadı. Böylece bunun bir oyalama taktiği olduğu ortaya çıktı” dedi.
0 Yorumlar