CHP Mersin
Milletvekili Ali Mahir Başarır, Askerlerimizi
taşıyan otobüsün Mut-Sertavul arasında kaza
yapması sonucu askerlerimizin şehit olmasını Meclis gündemine taşıdı.
CHP’li Başarır, “yapılan belirlemelere göre
otobüsün fren sisteminde meydana gelen arızadan dolayı kazanın meydana geldiği
belirtilmiştir. Daha öncede bu bölgede araçlarının frenlerinin boşalması
üzerine birçok kaza meydana gelmiştir. Mut Şoförler ve Otomobilciler Esnaf
Odası’nın bu konuda gerek yazılı gerekse de sözlü tüm uyarılarını yapmasına rağmen
yetkililerin bu konuda ihmalkâr davranmaları akıl alacak bir durum değildir.
İnsan hayatı bu kadar ucuz olmamalıdır. Kahraman askerlerimizin bu sebeple
şehit olmaları kabul edilebilir bir durum değildir. Bu kazada ve daha önce
meydana gelen kazalarda sorumlu olan kişiler derhal görevlerinden el
çektirilmelidir.
Her fırsatta
halktan topladıkları vergilerle yapılan yollarla övünen iktidarın, söz konusu
yol üzerine 5 yıldır kaçış rampasını yapmaması ve bu konuda yapılan hiçbir
uyarıyı dikkate almaması ne yazık ki ayaklarına taş değmesin dediğimiz
askerlerimizin şehit olmasına neden olmuştur”dedi.
CHP’li Başarır,
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun yanıtlaması üzerine verdiği
önergesinde;
“27 Temmuz 2020
Pazartesi günü Karaman-Mut yolu arasında Sertavul mevkiinde askerlerimizi
taşıyan otobüsün devrilmesi sonucu 5 askerimizin şehit olması, bir otobüs
şoförünün hayatını kaybetmesi ve 10 askerimizin de yaralanması hepimizi
derinden üzmüştür.
Milli Savunma
Bakanı Hulusi Akar kaza ile ilgili yapığı açıklamada; “ilk aldığımız bilgilere göre
araçta teknik arıza meydana geldi, frende problem oldu, frende bir boşalma söz
konusu oldu” demiştir. Görgü
tanıklarının söylediklerine göre askerlerimizi taşıyan otobüsün frenlerinin
boşaldığı belirtilmiştir.
Mut Şoförler ve
Otomobilciler Esnaf Odası Başkanlığı 10 Ekim 2015 tarihinde Karayolları 5.Bölge
Müdürlüğü’ne gönderdiği yazıda; Mut-Sertavul geçidinden ilçeye inilen yolda
eğimlerin fazla olduğu, bu nedenle araçların frenlerinin patlaması sonu çok
fazla can ve mal kaybının yaşandığı ve söz konusu yolun belirli yerlerine kaçış
rampaları yapılması gerektiğini belirtmiştir.
Karayolları 5.
Bölge Müdürlüğü, gönderilen yazıya ilişkin vermiş olduğu yanıtta“…ilgi
yazınızda talep edilen kaçış rampası proje kriterlerine göre
değerlendirilecektir” ifadelerine
yer verilmiştir.
Yapılan
incelemelere göre, yol üzerinde inşa edilecek kaçış rampalarından birinin
kazanın gerçekleştiği yerin 300 ile 500 metre öncesinde projelendirildiği,
ancak Mut Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı’nın yazılı ve sözlü tüm
uyarılarına rağmen söz konusu projenin hayata geçirilmediği anlaşılmaktadır”
açıklamalarına yer vererek şu soruların yanıtlanmasını istedi:
1. Mut Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanlığı’nın 5
yıldır tüm uyarılarına rağmen söz konusu yol üzerine kaçış rampalarının
yapılmamasının gerekçeleri nelerdir?
2. Kaçış rampalarının yapılamaması sonucu birçok
vatandaşımızın hayatını kaybetmesi ve en son askerlerimizin şehit olmasındaki
sorumlu kişiler kimlerdir?
3. Bu konuda tüm uyarıları dikkate almayan yetkili kişiler
hakkında herhangi bir yasal işlem yapılmış mıdır? Yapılmışsa sonuçları ne
olmuştur? Yapılmamışsa gerekçeleri nelerdir?
4. Daha fazla can kaybının yaşanmaması için söz konusu kaçış
rampalarını ne zaman hayata geçirmeyi planlıyorsunuz?
5.
Kaçış rampalarını
yapmak için daha kaç kişinin hayatını kaybetmesini bekliyorsunuz?
0 Yorumlar